新余航天器加速度计服务周到「在线咨询」

石英柔性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英柔性支撑点，再加优良的电子信息技术组成的高精密仪表盘。在力平衡状态下，加速度计的输出量与键入加速度准确成占比，根据准确测量加速度计的输出量，能够准确测算出键入的加速度静电力常量;具备高输出特性阻抗的电流输出方式，客户能够 依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件可靠性。航天器加速度计造成的差动保护电容器变化量C，由伺服电机电源电路中差动保护电容器探测器检验，其输出为电流，此电流经电流积分器变为输出工作电压，随后跨导赔偿放大仪把工作电压变为输出电流，该输出电流的尺寸与键入加速度正比。 航天器加速度计特性: 中小型混和伺服电机电源电路， 用无晶伺向石英做成***延展性的测震悬置 . 无轴尖和晶石眼，故无滚动轴承磨擦 无静摩擦，因此无机械设备阀， 航天器加速度计在***自然环境下，可长期性工作中，特性不会改变 偏值小、偏值可靠性高， 平稳的输出工作电压标度因素， 有自检验工作能力， 耐冲击抗压强度高。

石英挠性加速度计作为惯性仪表，其性能通过其模型方程系数的标定来表征。加速度计模型方程系数的测试可采用四点法、八点法、十二点法等方式，为常用的是四点法，即在周向360°范围内，均分4点，每90°一个点，通过测试设备和工装实现每个位置，加速度计的实时输出，并利用各点的输出值，计算得到加速度计模型方程系数值。现有石英挠性加速度计测试过程一般是在精密光学分度头上进行，精密光学分度头可实现周向360°内不同角度的设定及固定。可以满足加速度计模型方程系数的测试要求。

石英挠性加速度传感器主要有3个重要的部分：石英摆片组件、电容式传感器以及伺服控制系统。石英挠性加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，车载等。石英挠性加速度计实际上就是一种可以精度测量加速度的传感器，是加速度计大家族中的一员。石英挠性加速度计在线测试与分析系统-石英挠性加速度计评价指标主要由零偏和标度因数组成。长期监测石英挠性加速度计的输出特性，能有效地分析其性能退化过程。

石英挠性加速度计是一种力平衡摆式加速度 计, 因其具有精度高, 启动快及体积小等特点而被广泛应用，石英挠性加速度计在工作时, 内部力矩 器磁场为质量摆提供电磁反馈力用以平衡惯性力。因此, 内部磁场的均匀性和稳定性对加速度计的众 多性能, 特别是标度因数有重要影响。航天器加速度计是一种摆式加速度计，摆组件弹性的连接在石英晶体经过特殊加工形成的挠性支撑上，既消除了摩擦，同时引入了所需的弹性力矩。惯性力使检测质量块偏离中心位置，通过检测位置变化，通过石英挠性支撑经伺服放大器形成力平衡闭环测量系统，使加速度计的输出量与输入量成准确的比例关系，因此具有高精度特性。