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发布时间:2020-06-01 10:11:00 作者:航新
石英挠性加速度计作为高精度加速度敏感传感器可应用于航空设备在轨微振动监测。针对石英挠性加速度计,设计了一种测量与控制电路,作为在轨微振动测量系统的***组成单元,用于微加速度信号的检测与调理、抗混叠滤波、数据同步采集、处理、存储和状态控制。实际测试表明其信号测量精度高,数据采集同步性好,工作***,石英加速度计因结构简单、体积小、响应快、灵敏度高等优点,在航空航天众多领域得到广泛应用。
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。单轴石英挠性加速度计应用范围:石油钻井,航空航天,仪器设备。石英挠性加速度计主要有4个分类,分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等,产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,滞后小,稳定性好,中***精度。气密性能好的特点
石英挠性加速度计已经形成了系列化产品,产品类型从高精度的ug级加速度计到石油钻井用抗恶劣环境加速度计、耐高温加速度计,工作温度可达185℃。石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,输出电流信号正比于加速度信号。单轴石英挠性加速度计为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供惯性加速度信号。
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