单轴加速度计型号在线咨询「在线咨询」

加速度传感器工作原理：

线加速度计的原理是惯性原理，也就是力的平衡，A(加速度)=F(惯性力)/M(质量) 我们只需要测量F就可以了。怎么测量F？用电磁力去平衡这个力就可以了。就可以得到 F对应于电流的关系。只需要用实验去标定这个比例系数就行了。当然中间的信号传输、放大、滤波就是电路的事了。多数加速度传感器是根据压电效应的原理来工作的。 加速度传感器实际上是用MEMS技术检测惯性力造成的微小形变，把加速度传感器水平静止放在桌子上，它的Z轴输出的是1g的加速度。

　加速度计的设计基于物理现象的应用。在航空领域，加速度计基于旋转质量的特性。然而，在工业界，这种设计是基于牛顿质量加速定律和胡克弹簧作用定律的结合。在物理上，加速度是具有方向和幅度的矢量，其被定义为物体相对于时间改变其速度的速率。它衡量速度变化的速度。物体在速度变化时会加速。为了测量加速度，使用称为加速度计的加速度传感器。加速度计以g为单位测量。G是重力的加速度测量值，等于9.81 m/s2。但是，根据海拔高度，在某些地方，此测量值可能为10 m /s2。选择加速度计时，必须考虑三个主要方面：幅度范围，频率范围和环境因素。

加速度计要以加速度的见解来测量物体健身运动的控制器。加速度计所测量的加速度包含一般性物体的挪动速率转变（平行线加速度）、物体的高频摇晃、高频率震动等。加速度计是用于测量所联接的物体加快的集成电路芯片或控制模块。他们的运用范畴包含：车子动力学模型、***定位检验、图象平稳、歪斜、轻按检验和防盗设备。加速度计用于测量加速度。依靠一个三轴加速度计能够 测得一个固定不动服务平台相对性地球大气层的健身运动方位，可是一旦服务平台健身运动起來，状况就会变得复杂的多。假如服务平台做自由落体运动，加速度计测得的加速度数值零。加速度计选用了多种多样技术性，包含：压阻、压阻和可变电容。加速度计是一种可以磁感应机器设备一个方位上线形加速度的控制器。普遍用于航空公司、航船、航宇及的制导与操纵中。