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随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。此外，由自谐振电路产生的方波振荡信号用于将调制的加速度读出信号下变频到基带。廊坊市航新仪器仪表有限公司航天石英挠性加速度计定制产品在同类型石英挠性加速度计的基础上，进行创新设计，例如通过采用新材料、采用配重环等方法达到线圈电阻与标度因数的兼顾，实现产品的大量程设计要求，解决了标度因数的温度系数问题；设计***吊表工装，保证两个方向的安装角误差同时满足要求。　由于该航天石英挠性加速度计定制产品零件小、精度要求高，在新材料选用及试验期间，公司各部门“以公司利益为上”紧密配合，精密制造中心细心加工，总装中心90F小组成员细心装调，积极配合各种试验；电机部配合摸索充磁参数、协助绕制线圈；热表中心积极研究新材料的热处理工艺。

石英挠性加速度计技术发展的新方向

平衡式加速度计在目前惯性导航系统中的应用为广泛，其中石英挠性加速度计是具有代表性的一种［４１。它是一种将挠性支承部分和电容传感器做成一体的机械摆式 加速度计，因此航天石英挠性加速度计定制具有结构简单，体积小，精度和灵敏度高、功耗小、重量轻、可靠性高 的优点，且易于小型化。近年来，自动驾驶仪、捷联式及平台式惯性导航系统都将该器件作为优选，在航空飞行控制系统、微重力测量、航天器转轨控制、舰船及战车等随 动控制领域也有广泛的应用。该产品具有优良的重复性、启动性能、耐高温抗震性能及高可靠性等特点，既可用于静态测试也可以用于动态测试，也是一款标准的振动传感器。另外，随着石英挠性加速度计应用技术的不断进步，民 用方面存在着巨大的潜在需求，近年石英挠性加速度计在民用领域的应用得到了突飞猛 进的发展，尤其是石油勘探领域的需求量不断增长，已经成功石英挠性加速度计技 术发展的新方向。  廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年，其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院，我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，航天石英挠性加速度计定制，数字直读式伺服加速度测斜仪可以观测土石坝、堤防、岩土边坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土体内部的水平数据。也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。 我们将以至诚至信的服务态度和优良的航天石英挠性加速度计定制产品品质回报广大信赖客户。真诚期待与各界朋友的合作！

智能化传感器是由一个或多个敏感元件、微处理器、外围控制及通讯电路、智能软件系统相结合的产物，它兼有监测、判断、信息处理等功能。与传统传感器相比，它具有很多特点。例如，它可以确定传感器工作状态，对测量资料进行修正，以便减少环境因素如温度、湿度引起的误差；它可以用软件解决硬件难以解决的问题；它可以完成资料计算与处理工作等。智能化传感器是由一个或多个敏感元件、微处理器、外围控制及通讯电路、智能软件系统相结合的产物，它兼有监测、判断、信息处理等功能。石英挠性加速度计可应用于各种线加速度、振动加速度的测量，经转换后可应用于速度、距离、角速度、角位移等参数测量。航天石英挠性加速度计定制用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。石英挠性加速度计，用于各种物体的姿态测量和导航。

  廊坊市航新仪表有限公司是我国石英挠性加速度计的***研制、生产单位。承担了航天石英挠性加速度计定制号产品的研发与生产任务，为现代化建设做出了突出贡献。廊坊市航新仪表有限公司备还充分发挥自身***技术优势，参与并圆满完成了从神舟一号到神州十号飞船的历次飞行试验任务及空间交会对接任务，为火箭的成功发射、准确入轨以及神州飞船的安全飞行着陆提供了可靠的保证。廊坊市航新仪表有限公司航天石英挠性加速度计定制产品研发、创新平台，通过整合资源，开发工作，为促进地方经济发展，科技创新做出了积极贡献。产品采用专门设计的***电路，输出的电流与加速度输入成正比，提供静态和动态加速度的测量。我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，数字直读式伺服加速度测斜仪可以观测土石坝、堤防、岩土边坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土体内部的水平数据。也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。我们将以至诚至信的服务态度和优良的产品品质回报广大信赖客户。真诚期待与各界朋友的合作！公司秉承“诚信务实，开拓创新”的***价值观，坚持“开拓创新，质量至上，精益求精”的经营宗旨，恪守“***、***”的产品理念；不断提升公司***竞争力，为广大客户提供高质量的惯性导航产品、解决方案和服务。