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发布时间:2020-07-23 12:27:00 作者:航新
石英挠性加速度计作为加速度敏感传感器可应用于航空设备在轨微振动监测。针对石英挠性加速度计,设计了一种测量与控制电路,作为在轨微振动测量系统的***组成单元,用于微加速度信号的检测与调理、抗混叠滤波、数据同步采集、处理、存储和状态控制。实际测试表明其信号测量精度高,数据采集同步性好,工作***,石英加速度计因结构简单、体积小、响应快、灵敏度高等优点,在航空航天众多领域得到广泛应用。
加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。石英扰性加速度计是根据惯性原理,通过整体石英材料加工而成的摆片和扰性支承,并融入***的电子技术设计而成的精密仪表,广泛应用于各种线加速度、低频振动加速度、速度、距离、水平面倾角等参数的测量。在舰船、飞机等领域,大地测量、地质钻探、精密惯性定位测量、车辆测控、铁轨测量等经济领域都有广泛应用。
石英加速度传感器是用挠性支承技术称为:石英挠性加速度传感器。石英挠性加速度计应用目前在民用、的多个领域得到广泛应用,石英挠性加速度计是摆式加速度计的一种,由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度信号。石英挠性加速度传感器的性能指标测量精度高 重复性佳、可靠性高体积小、重量轻宽压供电功耗低 。
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