3轴加速度传感器***出众 廊坊航新

传统线加速度计包括液浮摆式加速度计、石英挠性加速度计等加速度计在其他领域有着广泛的用途，如***的控制和导航系统、各种基准台和平台的调平系统、地质探矿钻孔测斜系统、路桥监测系统、机器人状态控制系统、过载限制系统、钻井控制系统和运动员辅助训练系统等，其市场需求很大。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和高精度惯导系统中，并可用于高精度的静态角度测量系统中。加速度计的类型较多，根据其构造形式可分为机械的和固态的，3轴加速度传感器属于机械敏感器——力反馈摆式加速度计，其具有紧凑、可靠、精度高和动态范围宽等特点。

?石英挠性加速度计原理和组成

英挠性加速度计工作原理 石英挠性加速度计是测量沿其输入轴作用的常值和低频加速度的工具，测量值经一 次积分和二次积分便可以得到有关飞弹速度和位置的信息。石英挠性加速度计是一个机电结合的惯性器件，系统主要由以下几部分组成： ａ）检测质量摆组件（其上带有力矩器线圈），当感受到载体加速度时能产生惯性力； ｂ）电磁力矩器（由磁钢、上力矩器、下力矩器和粘接在石英摆片上的力矩器线圈 组成）； ｃ）差动电容传感器（由石英摆片的镀金表面与上、下力矩器端面之间的间隙形成）， 敏感到检测质量做功时，其问电容值发生的变化； ｄ）电子放大器。此外，由自谐振电路产生的方波振荡信号用于将调制的加速度读出信号下变频到基带。 表头由整体石英挠性摆组件、差动电容传感器、力矩器、壳体等部分组成，系统组成。

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