微型加速度计型号免费咨询,廊坊航新仪器仪表

廊坊市航新仪器仪表有限公司为了解决微型加速度计型号信号干扰的问题，同时滤掉三种形式的干扰，研制了一款石英加速度计输出滤波器，在电气组成上充分考虑了这三种干扰对输出的影响，并有针对的处理，主要由RFI 滤波、仪表放大器、三倍放大二阶低通滤波器和零位补偿电路等组成。公司秉承“诚信务实，开拓创新”的***价值观，坚持“开拓创新，质量至上，精益求精”的经营宗旨，恪守“***、***”的产品理念。其中，由于内部电阻器帮助把仪表放大器的输入电路与外部信号源隔离使得RFI滤波除了提供对 RFI 抑制，还提供附加的输入过载保护，消除射频干扰，以稳定输出零位；仪表放大器用来消除共模干扰；二阶有源低通滤波器（截止频率客户设置）用来消除差模干扰；零位补偿电路主要是对滤波器零位进行片上修正，确保加速度计的K0项输出不引入新的误差。此外，管芯选型充分考虑了宽温域要求，采用航晶成熟的耐高温厚膜工艺，在一个10.3×10.3×2.6mm的高温共烧陶瓷壳体中实现，截止频率、环路增益、零位均可调，具有高温可靠性高，应用灵活等特点。廊坊市航新仪器仪表有限公司微型加速度计型号产品具有体积小、重量轻、功耗小、信号数字化等特点，涉及机械加工学、电子技术学、自动控制学、微电路数字化集成、特种加工工艺等技术。

微型加速度计型号的原理和用途

微型加速度计型号是根据惯性原理，通过石英挠性支撑，加上***的电子技术构成的精密仪表。此外，由自谐振电路产生的方波振荡信号用于将调制的加速度读出信号下变频到基带。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出量，可以准确计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式，用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。

微型加速度计型号用途:

1． 自导飞弹的平台式和捷联式惯性基准

2． 飞机的导航平台和惯性标准

3． 远程舰船的惯导平台

4． 自动驾驶仪、坦克炮瞄和飞行控制

5． 楼房、高塔、桥梁和水坝的摇摆、振动、倾斜的测量

6． 引起的运动和状态变化的测量

7． 各种汽车、火车、轮船、飞机等运载体的加速度测量和惯性运动记录

8． 油井测斜和钻井方向的控制

9． 环境监测的振动测量

10． 各种振动、离心和冲击试验设备的校准与标定

11． 体育运动加速记录

微型加速度计型号是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点。适合于低频低g值的加速度测量，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。微型加速度计型号应用在惯性导航和制导系统，倾斜测量与调平系统，过载开关。

  微型加速度计型号表头内部的检测摆质量对气膜的角振荡是影响石英挠性加 速度计量程的主要的因素之一，应采取措施抑制其振荡，有效的方法是增加挠性 支承的约束力；另外，通过理论分析得到电流标度因数Ｉｇ和平均磁感应强度也是影响 石英挠性加速度计量程的重要因素，由于电路能力不变时电流标度因数与量程成反比， 因此，减小电流标度因数是提高其量程较理想的选择。我公司产品在石油钻采，磁悬浮列车及其他地面设备也得到广泛且良好的应用。 由此，提高石英挠性加速度计量程的关键是减小电流标度因数Ｉｇ和增加挠性支承 的约束力。针对上述两个关键因素，本文进行了详细的分析和试验研究，从减小 检测摆的质量（减小摆片质量、减小力矩器线圈质量、增大平均磁感应强度）、采用磁 性能高的材料（钐钴材料代替铝镍钴材料）、增大石英摆片平桥的刚度（增加石英摆片 平桥处的厚度）等几个方面加以改进设计。同时，为了对大量程加速度计的量程、模型方程系数等重要性能指标进行的测试，深入调研并研￥ＪＩＴ精密离心标定测试设 备，并确定了数据分析、处理方法。

  廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年，主要生产微型加速度计型号，同时开发民用挠性加速度计产品，具有较强的加工能力和丰富的组装经验。可提供测斜仪成套设备。我厂作为航天部规定的石英挠性加速度计生产厂家，该产品可准确测量物体的加速度、水平倾角、地平线倾角等参数。我公司产品在石油钻采，磁悬浮列车及其他地面设备也得到广泛且良好的应用。我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。