加速度传感器生产厂家常用指南「在线咨询」

重力仪是测定重力加速度的仪器，***的称呼应为重力加速度仪。1℃的温控电路，高、中、低精度的I/F转换电路，加速度计组合等。重力仪主要由重力传感器、姿态测量传感器、航天器差分定位系统、数据处理软件等组成，其中重力传感器采用国产石英挠性加速度计、姿态测量传感器采用国产光学陀螺。重力仪具有精度高、体积小、重量轻、无人值守等优点。光纤陀螺连续测斜仪是一种***的井身参数连续测量系统，产品采用了***石英挠性加速度计和光纤陀螺仪，可在三维空间对井身轨迹进行连续、准确测量，并可实现理想的数据处理，与国内传统测斜仪相比具有寿命更长、可靠性更高、效率更快的特点，是集、耐高温、抗磁场干扰、抗震性好等优点于一身的石油井下测控仪器，被广泛应用于油田、油井的定向测量，开窗侧钻过程中的方位测量和老油井的轨迹复测，为钻井施工、修井作业和分析地层变化提供了可靠数据。加速度传感器生产厂家在导航、石油测井等场合应用十分广泛，其伺服电路有两种形式，一种是裸芯片粘接在陶瓷基片上的混合厚膜集成电路，即HIC；另一种是塑封微电路焊接在PCB上实现的模块化电路。

?石英挠性加速度计原理和组成

英挠性加速度计工作原理 石英挠性加速度计是测量沿其输入轴作用的常值和低频加速度的工具，测量值经一 次积分和二次积分便可以得到有关飞弹速度和位置的信息。现有的石英弹性摆加速度计数字闭环检测方案根据误差产生机理确定闭环系统中存在的误差源，建立闭环系统误差模型，分析每个误差参数对系统的影响。石英挠性加速度计是一个机电结合的惯性器件，系统主要由以下几部分组成： ａ）检测质量摆组件（其上带有力矩器线圈），当感受到载体加速度时能产生惯性力； ｂ）电磁力矩器（由磁钢、上力矩器、下力矩器和粘接在石英摆片上的力矩器线圈 组成）； ｃ）差动电容传感器（由石英摆片的镀金表面与上、下力矩器端面之间的间隙形成）， 敏感到检测质量做功时，其问电容值发生的变化； ｄ）电子放大器。 表头由整体石英挠性摆组件、差动电容传感器、力矩器、壳体等部分组成，系统组成。

石英挠性加速度计是什么

惯性导航的另一关键点是加速度计，加速度计其实就是一种受力传感器（F=ma）。为了在实际振动测量中获得合理的精度，“视觉振动水平”应小于测量振动的1/3。设置在传感器中的敏感片将应力的变化转化为电信号，就可以得到载体加速度的大小和方向，进而进一步计算速度与位移。加速度计和应力计原理相似，这就回到了中航电测传统强项。石英挠性加速度传感器产品广泛用于航空航天导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。当沿敏感轴有加速度作用时，检测质量的位置发生变化，位置检测器检测这一变化，然后将信号输入放大器，放大器驱动力发生器，使检测质量恢复到零位。加速度计的输出是流过力发生器与输入加速度成比例的电流。