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加速度传感器，顾名思义，是可将加速度转换为其他形式信号并 得以输出的装置，加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。

加速度传感器是一种可以准确测量瞬时速度的控制器。加速度传感器当然是对本身器件的瞬时速度开展检验。其本身的物理学保持方法我们就没去进行了，能够想像集成ic內部有一个真空泵地区，磁感应器件即处在该地区，其根据惯性力矩功效造成工作电压转变，并根据內部的ADC得出量化分析标值。 加速度传感器的灵敏度是其輸出数据信号（工作电压/正电荷）与键入信号量（瞬时速度）比例。灵敏度越高，频率稳定度越大，静电感应影响和干扰信号噪音越小。 加速度计一般根据螺丝或胶合板固定不动在物体表层。假如加速度计的动态性品质贴近物体的动态性品质，则该一部分品质将危害被测物体的健身运动情况，造成准确测量具备一定水平的失帧。因而，当被测物体相对性较薄（线路板，机壳等）时，应需注意应用小品质的加速度传感器。 加速度传感器自身是弹黄品质减振系统软件，因而务必有共振频率。假如被测物体的震动頻率贴近该共振频率，则加速度传感器的灵敏度将大幅度提升，而且輸出值无实际意义。一般，加速度计在其共振频率的1/5或1/3频率段内工作中。 理想化加速度计的相频特性自然是以0 Hz到 Hz的同样灵敏度，可事实上沒有那样的控制器。加速度计依据其原理而各有不同，一些在高频率段主要表现优良，可做到几十kHz，一些具备更强的高频回应并可出示直流电回应。

传感器的作用是感受被测振动参数,将其转换为电量。石英挠性加速度计原理能感受加速度并转换成可用输出信号的传感器。加速度传感器可以测量振动的频率、振幅、加速度，还可以测量冲击波形的加速度、脉宽等参数。加速度传感器可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析

按所测振动参数的不同,可分为：

A．加速度传感器

B．速度传感器

C．位移传感器

D．压电式加速度计

E．感光传感器

在安全应用中，加速度计的快速反应非常重要。加速度传感器可以检测交流信号以及物体的振动，用加速度传感器检测手持设备的振动/晃动幅度，利用加速度传感器检测自由落体状态。加速度传感器在***功能中的创新功能突破了电子产品的千遍一律，这个功能的实现来源传感器的方向、加速表、光线、磁场、临近性、温度等参数的特性。加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。因此其的范围比重力感应器要大，但是一般在手机被提到的加速度感应器时，其实就是指重力感应器，因此两者可以看做是等价的。