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发布时间:2020-10-04 22:03:00 作者:航新
石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度,单轴石英挠性加速度计批发体积小、抗冲击、抗振性能良好,精度较高,抗振能力较强,其测角精度为角秒级。石英加速度计主要分为石英挠性加速度计和石英振梁加速度计,都属于精度比较高加速度计。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。
石英挠性加速度计作为加速度敏感传感器可应用于航空设备在轨微振动监测。针对石英挠性加速度计,设计了一种测量与控制电路,作为在轨微振动测量系统的***组成单元,用于微加速度信号的检测与调理、抗混叠滤波、数据同步采集、处理、存储和状态控制。实际测试表明其信号测量精度高,数据采集同步性好,工作***,石英加速度计因结构简单、体积小、响应快、灵敏度高等优点,在航空航天众多领域得到广泛应用。
单轴石英挠性加速度计批发是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种加速度计具有精度高、和抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点,是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。石英挠性加速度计与我国历次飞天任务渊源已久,从“神舟一号”到“神舟七号”,石英挠性加速度计成功为飞船返回舱提供了准确的测量;从“神舟八号”到“神舟十一号”,作为石英挠性加速度计组合的***器件,石英挠性加速度计身兼数职,为交会对接提供速度增量测量、为飞船姿态控制提供微重力测量、为飞船返回舱提供速度测量等;在已经完成的嫦娥3号飞行任务和即将开展的嫦娥5号飞行任务中,它都是不可或缺的重要产品,以其稳定的表现提供***的测量数据。
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