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发布时间:2020-10-07 07:19:00 作者:航新
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。三轴石英扰性加速度传感器型号应用范围:石油钻井,航空航天,仪器设备。石英挠性加速度计主要有4个分类,分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等,产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,滞后小,稳定性好,中精度。气密性能好的特点
加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。石英扰性加速度计是根据惯性原理,通过整体石英材料加工而成的摆片和扰性支承,并融入***的电子技术设计而成的精密仪表,广泛应用于各种线加速度、低频振动加速度、速度、距离、水平面倾角等参数的测量。在舰船、飞机等领域,大地测量、地质钻探、精密惯性定位测量、车辆测控、铁轨测量等经济领域都有广泛应用。
选购加速度传感器要考虑
1、模拟输出vs数字输出:这个是需要考虑的。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的,比如2.5V对应0g的加速度,2.6V对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制(PWM)信号。
2、测量轴数量:
3、测量值:
4、灵敏度:
5、带宽:
6、电阻/缓存机制:
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