企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-10-18 10:57:00 作者:航新
传统线加速度计包括液浮摆式加速度计、石英挠性加速度计等加速度计在其他领域有着广泛的用途,如***的控制和导航系统、各种基准台和平台的调平系统、地质探矿钻孔测斜系统、路桥监测系统、机器人状态控制系统、过载限制系统、钻井控制系统和运动员辅助训练系统等,其市场需求很大。加速度计的类型较多,根据其构造形式可分为机械的和固态的,三轴向加速度传感器属于机械敏感器——力反馈摆式加速度计,其具有紧凑、可靠、精度高和动态范围宽等特点。我厂作为航天部规定的石英挠性加速度计生产厂家,该产品可准确测量物体的加速度、水平倾角、地平线倾角等参数。
石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器,它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。三轴向加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度信号。三轴向加速度传感器产品广泛用于航空航天导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。在此基础上,测试改进的测试原型的偏差稳定性,并对测试结果进行Allan方差分析。石英挠性加速度计还具有低噪声的优势,也就是说输出的信号中干扰因素比较少,这将有助于系统更加快捷准确地提取关键数据。
加速度传感器有很多种,加速度传感器的原理:通过这个加速度传感器,可以测量手机或者是手环在三个不同方向上的加速度。通过对加速度的值进行计算,就可以大概测出走路的步数。加速度传感器还可以应用在桥梁的健康监测中、汽车领域和硬盘抗冲击防护实验中。以汽车为例,它可以应用在汽车碰撞试验、汽车安全气囊(Airbag)、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序(ESP)、电控悬挂系统等。石英挠性加速度计结构 轭铁由温度系数低,导磁性能好的软磁材料组成。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和高精度惯导系统中,并可用于高精度的静态角度测量系统中。磁钢采用导磁性能比较良好的AL-Ni-Co8永磁材料,用无心磨床加工。石英挠性加速度计加速度引起的差动电容变化量C,由伺服电路中差动电容检测器检测,其输出为电流,此电流经电流积分器变成输出电压,然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流,该输出电流的大小与输入加速度成正比。
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