石英挠性加速度传感器型号推荐 航新仪器公司

加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。加速度计的灵敏度，有时候称作加速度计的“比例因子”，它是传感器电输出和机械输入之间的比率（注意： 传感器通常定义为把一种能量转换成另外一种形式的能量的设备，加速度计就是一种把机械加速度转换成比例的电信号的传感器）。通常使用 mV/g或 pC/g 来表示这一比率，它仅仅在某一频率点下有效，按着惯例一般是 100Hz。由于大部分加速度计会或多或少受温度影响，灵敏度同样只在某一很窄的温度范围内有效，通常是 25± 5OC。此外，灵敏度只在某一加速度幅值下有效，通常是 5g 或 10g。灵敏度有时被定义为一个带有允许误差范围的数值，通常是±5%或10%，这个保证了用户使用的加速度计灵敏度在灵敏度标称值的允许误差范围内。几乎所有情况下，加速度计都会附带一份校准报告，列出了准确的灵敏度。

传感器 ，是一种检测设备，其能够感应到被检测的信息，并按照一定的规律将该信息以电信号的形式，进行传输、储存或者记录等。而今天小编打算想朋友们介绍这么一种传感器，它能够感应到加速度，并且可以将所检测到的加速度转换成信号，已达到对其进行测量的传感器。这种传感器就是加速度传感器。较常见的交流响应加速度传感器使用压电元件作为其感测机构。在加速度下，加速度传感器的惯性质量会导致压电元件出现位移电流，从而产生与加速度成正比的电力输出。从电气角度来看，压电元件像是一个具有有限内阻（通常为 109 欧姆数量级）的源电容器。这形成了限定器件高通特性的 RC 时间常量。因此，压电式加速度传感器不能用于静态测量。压电元件有天然的，也有人造的。它们具有不同程度的转导效率和线性特征。市面上有两类压电式加速度传感器 - 电荷输出式和电压输出式。

石英挠性加速度传感器型号通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。石英挠性加速度传感器型号经过模/数转换器转换成二进制数据、进行数据组织、存储、运算处理，加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，具有信号调理、温度补偿、自测，以及可配置到检测0g或脉冲检测快速运动等功能，产品具有功耗低、便于携带、精度高、速度快的特点。加速度传感器通过在一个时间段内测量一次加速度，然后根据以前累积下来的速度（包括速率和方向）和位置，计算前一段时间的总位移和终点速度。如此反复计算就可以得到结果。