精度高加速度传感器择优推荐 廊坊航新

石英挠性加速度计技术发展的新方向

平衡式加速度计在目前惯性导航系统中的应用为广泛，其中石英挠性加速度计是具有代表性的一种［４１。它是一种将挠性支承部分和电容传感器做成一体的机械摆式 加速度计，因此精度高加速度传感器具有结构简单，体积小，精度和灵敏度高、功耗小、重量轻、可靠性高 的优点，且易于小型化。近年来，自动驾驶仪、捷联式及平台式惯性导航系统都将该器件作为优选，在航空飞行控制系统、微重力测量、航天器转轨控制、舰船及战车等随 动控制领域也有广泛的应用。另外，随着石英挠性加速度计应用技术的不断进步，民 用方面存在着巨大的潜在需求，近年石英挠性加速度计在民用领域的应用得到了突飞猛 进的发展，尤其是石油勘探领域的需求量不断增长，已经成功石英挠性加速度计技 术发展的新方向。  廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年，其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院，我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，精度高加速度传感器，数字直读式伺服加速度测斜仪可以观测土石坝、堤防、岩土边坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土体内部的水平数据。加速度传感器还可以应用在桥梁的健康监测中、汽车领域和硬盘抗冲击防护实验中。也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。 我们将以至诚至信的服务态度和优良的精度高加速度传感器产品品质回报广大信赖客户。真诚期待与各界朋友的合作！

石英挠性加速度计是什么

惯性导航的另一关键点是加速度计，加速度计其实就是一种受力传感器（F=ma）。设置在传感器中的敏感片将应力的变化转化为电信号，就可以得到载体加速度的大小和方向，进而进一步计算速度与位移。加速度计和应力计原理相似，这就回到了中航电测传统强项。石英挠性加速度传感器产品广泛用于航空航天导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。随着科学技术的发展，各个产业都离不开智能二字，从智能工业、智能农业、智能交通，到智能物流、智能安防等不同领域。其主要由差动电容传感器、检测质量摆组件、电磁力矩器、电子放大器几个大的部分组成。当沿敏感轴有加速度作用时，检测质量的位置发生变化，位置检测器检测这一变化，然后将信号输入放大器，放大器驱动力发生器，使检测质量恢复到零位。加速度计的输出是流过力发生器与输入加速度成比例的电流。

压电加速度传感器选择和使用时的注意事项

压电加速度计体积小，重量轻（一般重达数十克，轻，甚至仅0.4克），大范围（高达104g），工作频率带宽（高于固有频率105Hz）优点是广泛使用振动传感器。压电加速度计有多种型号可供选择，具体取决于各种测量要求。智能化传感器可以从多方面在软件上采取抗干扰措施，如数字滤波、定时自校、特性补偿等措施。在选择和使用压电加速度计时，还应注意以下几点：

1.灵敏度与频率范围之间的矛盾

加速度计通常具有较小的几何形状，具有较高的固态频率，因此具有较高的工作频带;然而，具有较小几何形状的加速度计具有较低的灵敏度。

2.注意安装方法

加速度计主轴的方向应与侧向振动的方向一致。对于较小的加速度计，必须非常小心地完成。当存在垂直于主轴方向的振动时，在保持主轴方向与侧振动方向严格一致的同时，注意使横向小灵敏度方向与垂直振动方向一致。许多加速度计使用红点来指示小灵敏度的方向。

3.固定接线

由于压电加速度计是高阻抗仪器，因此必须特别注意防止所谓的“噪声干扰”。当布线电缆经受动态弯曲，压缩，拉伸等时，它引起导体和屏蔽之间的局部电容和电荷的变化，从而形成“噪声干扰”。因此，应尽可能固定布线电缆，以避免相对运动。

4.避免接地回路

加速度计的安装以及与前置放大器，分析仪和其他仪器的连接，如果形成接地回路，通过接地回路的压降将影响测量效果，并且测量信号将混合成“通信声音” 。避免接地回路的方法是确保整个测量系统仅在一个点接地。

5.监测背景噪音水平

为了确保测量结果的准确性，可以频繁地检测振动测量系统的背景噪声水平。该方法是将加速度计安装在现场的“无振动”物体上，并在此时测量“视觉振动”水平。为了在实际振动测量中获得合理的精度，“视觉振动水平”应小于测量振动的1/3。换句话说，背景噪声水平比测量的振动水平低至少10 dB。此外，由自谐振电路产生的方波振荡信号用于将调制的加速度读出信号下变频到基带。 6.加速度计极性考虑对于振动测量，可能不考虑加速度计极性。对于冲击测量，应该理解随后的三个量规是否具有极性要求。

加速度传感器有很多种，加速度传感器的原理：通过这个加速度传感器，可以测量手机或者是手环在三个不同方向上的加速度。通过对加速度的值进行计算，就可以大概测出走路的步数。加速度传感器还可以应用在桥梁的健康监测中、汽车领域和硬盘抗冲击防护实验中。以汽车为例，它可以应用在汽车碰撞试验、汽车安全气囊（Airbag）、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序（ESP）、电控悬挂系统等。该产品具有优良的重复性、启动性能、耐高温抗震性能及高可靠性等特点，既可用于静态测试也可以用于动态测试，也是一款标准的振动传感器。石英挠性加速度计结构 轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的AL-Ni-Co8永磁材料，用无心磨床加工。石英挠性加速度计加速度引起的差动电容变化量C，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。