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池州微加速度传感器定制免费咨询“本信息长期有效”

发布时间:2020-11-14 03:51:00        作者:航新

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视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司






 加速度传感器,是一种将加速度转换为信号的传感器,可用来测量加速力(物体在加速过程中作用于物体的力)。加速度传感器可分为压电式、压阻式、电容式、伺服式四种,多数加速度传感器是根据压电效应来工作的。选择加速度传感器的频率应高于被测物的振动频率,有倍频分析要求的加速度传感器频响应更高。土木工程是低频,加速度传感器可选择0.2Hz~1kHz左右,机械设备一般是中频段,可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率,选择0.5Hz~5kHz的加速度计。冲击测量高频居多。加速度传感器的安装方式不同也会改变使用频响(对振动值影响不大),安装面要平整、光洁,安装选择应根据方便、安全的原则。加速度传感器的重量、灵敏度与使用频率成反比,灵敏度高,重量大,使用频率低,这也是选择的技巧。






加速度传感器的安装 用加速度计进行测量,为使数据准确和使用方便,可使用多种方法安装,这有几种,供大家选择应用。 1. 螺钉安装 使用螺钉安装,它的使用频率响应可近似原标定的频率响应,且称刚性安装。螺钉安装是在允许打孔的被测物上沿振源轴线方向打孔攻丝。 2. 粘接安装 在被测物体不允许钻孔时,可使用各种粘接剂,如“502”、环氧树脂胶、双面粘胶带、橡皮泥。应注意,***种方法的使用频率接近刚性安装方法,后两种一般用于低频现场,且会使被测频率大大降低。粘接方法不适合冲击测量。 3. 磁座 磁座的优点是不破坏被测物体,移动方便。但是应考虑用磁座测试会使加速度计的使用频率响应有所下降(磁座在使用时要将短于路片拆卸掉!),可能低于三分之一。使用时应先在被测物上安装磁座,再拧上传感器,或者将二者轻轻吸附于被测物上。冲击状态会使传感器产生电荷积累,影响测试精度。 4. 云母片/四氟膜 云母片安装有两个作用,隔热、绝缘。对高温状态试件,可用厚度<0.1毫米的云母片垫置,其加速度计频率响应会略有降低。对试件与加速度计间的绝缘,云母与四氟是材料。 5. 三向传感器安装 为螺丝穿过通孔安装,侧端螺纹供检测或测试用。






加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。评价平台隔振性能好坏的主要技术指标是空间科学试验载荷的微重力加速度大小,为使其达到理想的微重力加速度水平,要对载荷六自由度的空间运动作准确测量,石英挠性加速度计当仁不让,微加速度传感器定制还具有低噪声的优势,也就是说输出的信号中干扰因素比较少,这将有助于系统更加快捷准确地提取关键数据。为了说明加速度计的作用,魏超作了一个假设:假如没有石英挠性加速度计提供的数据,隔振平台就“不知道”该化解多大的振动影响,平台上的相关实验就没法顺利开展。近年来,随着空天飞行任务的不断开展,长期在轨飞行对长期稳定性、长期密封性等提出了更高的要求,随着技术的不断突破,不远的将来,石英挠性加速度计将有望在更加宏伟的空天探测任务中再次带给人们新的、更大的惊喜。应选择工业型长期监测加速度传感器,它采用外加防护罩,三角法兰安装,具有对地绝缘、防尘的作用。对出线方向有要求的可向制造商提出。对于不能触及的部位,可用手持式加速度传感器(带长探针)。 








加速度传感器有两种:一种是角加速度传感器,是由陀螺仪改进过来的;另一种就是加速度传感器。它也可以按测量轴分为单轴、双轴和三轴加速度传感器。石英挠性加速度传感器,这项新产品与其他同类产品相比,体积缩小40%,重量减少65%,抗冲击力提高三倍以上。每种加速度传感器技术都有其优缺点。在作出选择之前,明确它们的区别和测试需求是非常重要的。先也是更重要的是,对于需要测量静态加速度或低频加速度(<1Hz)的应用,或者需要用加速度计算速度和位移的应用,需要选择具有直流响应的加速度传感器。








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