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发布时间:2021-01-19 02:53:00 作者:航新
航天器加速度计是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种加速度计具有精度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点,是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一。航天器加速度计广泛应用于各种线加速度、振动加速度的测量和速度、距离、角速度、角位移等参数测量。已成功地用于航空微重力测量系统、惯性导航系统、岩土地基钻孔测料及石油钻井、连续测斜系统、运载火箭、宇宙飞船、舰船等方面。
加速度计由检测质量(也称比较敏感质量)、支撑板、电阻器、弹簧、液压阻尼器和壳体构成。检测质量受支撑板的约束力只有沿一条中心线挪动,这一轴常称之为键入轴或比较敏感轴。当仪表盘壳体伴随着运输体沿比较敏感轴方位作加速运动时,依据牛顿定律,具备一定惯性力的检测质量试图维持其原先的健身运动情况不会改变。它与壳体中间将造成相对运动,使弹簧形变,因此检测质量在弹簧力的功效下随着加速运动。当弹簧力与检测质量加速运动时造成的惯性力矩相平衡时,检测质量与壳体中间便已不有相对运动,这时候弹簧的形变体现被测瞬时速度的尺寸。电阻器做为偏移传感技术元器件把瞬时速度数据信号变换为电子信号,以供輸出。加速度计实质上是一个一可玩性的震荡系统软件,须选用液压阻尼器来改进系统软件的动态性质量。
航天器加速度计优势特性出色的误差可靠性
自然环境特性好(冲击性,震动和溫度)
成本低
低压模拟输出
过电维护
LCC48
集成化温度感应器
加速度计是一种惯性传感器,能够测量物体的加速力。加速度计可以测量某一时刻x,y,z三个方向的加速度值。而自平衡小车利用加速度计测出重力加速度在x,y,z轴的分量,然后利用各个方向的分量与重力加速度的比值来计算出小车大致的倾角加速度计具有体积小、重量轻、能耗低等优点。加速度计检测到的力的方向与它本身加速度的方向是相反的。这种力量被称为惯性力或假想力。在这个模型中你应该学到 加速度计是通过间接测量力对一个墙面的作用来才测量加速度的 ,在实际应用中,可能通过弹簧等装置来测量力。
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