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发布时间:2021-01-20 03:08:00 作者:航新
加速度传感器是一种能够测量加速力,将加速度转换为电信号的电子设备,加速度传感器和陀螺仪通常称为惯性传感器,常用于各种设备或终端中实现姿态检测,运动检测等,也就很适合玩体感游戏的人群。加速度传感器利用重力加速度,可以用于检测设备的倾斜角度,但是它会受到运动加速度的影响,使倾角测量不够准确,所以通常需利用陀螺仪和磁传感器补偿。同时磁传感器测量方位角时,也是利用地磁场,当系统中电流变化或周围有导磁材料时,以及当设备倾斜时,测量出的方位角也不准确,这时需要用加速度传感器(倾角传感器)和陀螺仪进行补偿。随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。从“神舟一号”到“神舟七号”,石英挠性加速度计为飞船返回舱提供了准确的加速度测量。
石英压电力传感器是利用石英晶体的压电效应,将力转换成电荷的换能器,传感器产生的电荷正比于被测外力,通过电荷放大器将电荷按比例转换成电压,用电压表或其他显示器读出其大小及变化。由于石英的刚性很高,力作用下的位移很小,一般在几微米内,这种几乎无位移的测量,对于缓慢的准静态过程来说误差很小。对于快速过程的测量,由于石英的高刚度和与之关联的高固有频率,其***性是其他测量方法无法比拟的。 廊坊市航新仪表有限公司成立于2006年,其前身华航精密机械厂隶属于北华航天工业学院。在这种情况下,3轴加速传感器可以像感测倾斜度那样感测出“旋转度”:在存在重力的状态下测量倾斜的低速变化、检测重力矢量的变化,以及确定方向是顺时针还是逆时针。石英挠性加速度计生产厂家。航新仪器仪表公司具有一批经验丰富,具有开发、设计能力的工程技术人才和管理人员,聘请加表行业做技术顾问,拥有***、经验丰富的技术工人。公司秉承做事先做人,用人先有德,***,信誉可靠,用户至上的方针,建立完善的售前售后服务体系,确保公司稳定长期健康地发展。
加速度传感器工作原理压阻式传感器利用材料的压阻效应将物理量转换为电学量的方式来实现信号测量。目前,压阻式加速度传感器多采用如图1所示的“梁-质量块”结构,主要包括质量块、支撑梁和压敏电阻3个基本元件。传感器的高、低截止频率与误差直接相关,允许的误差范围越大其频率范围越宽。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。一般来说,传感器高频响应取决于机械特性,而低频响应由传感器及其后继电路综合电参数决定,频率截止高的传感器必然是体积小重量轻,反之用于低频测量的一般都体积大重量重。加速度传感器使用中常见的问题出在测量点的选择和连接方式,选择测量点的原则是在不影响试验件安装的情况下尽量靠近试验件或者试验件上某个关心的点,由于振动夹具千差万别,如果只是简单把传感器连接在振动台面上的话,可能会造成试验件上的量值超标。
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