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发布时间:2021-08-07 02:20:00 作者:航新
石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。然而石英挠性加速度计在使用时容易导致石英摆片挠性梁的断裂,磁感应强度容易受时间、温度等环境因素的影响导致测量产生不稳定性现象。石英挠性加速度计的两部分关键技术:一方面根据石英摆片进行了受力计算和有限元应力分析,改进了石英摆片的结构,并对石英摆片进行了加工实验;另一方面对力矩器进行了设计,运用ANSYS分析得出了力矩器的磁场分布,并且验证了工作间隙的磁感应强度及电磁力的大小。
jht型石英挠性加速度计是根据惯性原理设计而成的精密型石英加速度传感器。它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移,并用反馈力加以平衡。由于采用了力反馈回路,使这种加速度计具有精度高、抗干扰能力强、测量范围宽、过载能力强的特点,jht型石英挠性加速度计精度高、稳定性好、分辨率高、重复性好、携带方便,被广泛用于:隧道开凿、深井测量、地质钻探、港务测量、高层建筑基坑、大坝、堤防、岩土边坡等的倾斜测量,公路、铁路、堤坝等的剖面沉降。
石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。jht型石英挠性加速度计选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。jht型石英挠性加速度计的性能指标:测量精度高,重复性佳,可靠性高体积小,重量轻宽压供电,功耗低。jht型石英挠性加速度计装置在运动物体内直接测量其加速度,进而得到速度和方位,其测量精度高,动态功能好,远比空速度计、里程计好得多。
jht型石英挠性加速度计是用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度传感器,且其结构与工艺与之野夫式的结果大大的简化了。石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。石英挠性加速度计属于单轴重力加速度计,其特点是结构简单,体积小,精度和灵敏度高、可靠性高等。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。
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