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发布时间:2021-11-05 07:10:00 作者:航新
对加速度计的测试通常采用基于PC104总线的测试系统,或者基于PXI总线技术的测试系统。前者的优点在于,能同时进行多通道测量,测量速度快,容易实现加速度计的动态误差系数标定;后者优点在于通用性强,模块化程度高,软件编程兼容性好。但是两者都存在一定的缺点:基于PC104总线的测试方案需要采用高精度的模数转换板,并且要增加相关的信号调理电路;而基于PXI总线技术的测试方案成本较高。目前,随着总线技术的日趋成熟,由于接口编程方便、开发使用灵活,CPIB通用接口总线成为了目前应用较为广泛的测试总线。基于上述原因,为有效提高测试效率和自动化水平,设计采用基于GPIB总线的加速度计自动化测试系统。
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。三轴石英扰性加速度传感器厂家属于单轴重力加速度计,其特点是结构简单,体积小,精度和灵敏度高、可靠性高等。三轴石英扰性加速度传感器厂家的工作原理是惯性质量受到外界加速度时,相对位置发生轻微偏移,引起差动电容极板距离的变化导致差动电容量的变化。
三轴石英扰性加速度传感器厂家具备构造简易、高精度、敏感度高、长期性稳定好、容积精巧、功能损耗小、低成本等优势,是对加速度、速率、间距、摆动、震动、歪斜等标量比较敏感、测量、操纵领域的替代品。
石英石挠性加速度计构造
轭铁由温度系数低,导带磁能好的铁磁性材料构成。磁瓦采用导带磁能较为优良的AL-Ni-Co8永磁铁氧体,用无心磨床生产加工。挠的材质为溫度特性的石英玻璃管,外观设计采用超声波生产加工而成,挠性元器件的生产加工一般采用化学腐蚀方式;还可以采用反映正离子蚀刻生产加工全部挠,但工程造价很高。
三轴石英扰性加速度传感器厂家
结构类型强制磁场对顶固定不动,相互之间他人的反方向磁块,在空隙间产生匀称磁场。当有加速度a键入时,由挠及力矩电磁线圈构成的比较敏感品质块相对性平衡位置健身运动而造成惯性力矩Fa或惯性力力矩,随后根据超声波换能器将此分子热运动转化成电子信号,再根据伺服放大器变为电流量数据信号,电流量数据信号被馈送到处在恒定磁场中的力矩器而形成意见反馈力Foc或意见反馈力矩Moc,与键入加速度造成的惯性力矩Fa或惯性力力矩相态,直至再度修复到平衡位置。在平衡状态下,Foc=Fa,由Fa=ma,再依据恒定磁场内电磁线圈穿过电流量而造成电磁感应力的公式Fa=Bil,均衡时ma=Bil,则式中,k=m/(Bl)为参量;B为恒定磁场的磁场强度;l为力矩电磁线圈的总长。由下式得知,意见反馈电流量i正比例于被测加速度a的尺寸。
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