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发布时间:2021-11-07 03:30:00 作者:航新
航天科工惯性技术有限公司于近日参加了第27次***岩土锚固工程学术研讨会,本次研讨会主旨为总结近年来我国在大型边坡工程、地灾处理、水电工程、隧道工程、基坑支护与与基础抗浮工程、城市地铁与市政工程、矿山井巷与地下工程中采用岩土锚固的新技术、新发展。石英挠性加速度计是测量线加速度的传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。然而石英挠性加速度计在使用时容易导致石英摆片挠性梁的断裂,磁感应强度容易受时间、温度等环境因素的影响导致测量产生不稳定性现象。石英挠性加速度计是根据惯性原理,通过石英挠性支承,加上***的电路构成的精密仪表。石英挠性加速度计具有高输出阻抗,用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。随着低成本惯性系统的发展,新的非液体浮动所谓的干式加速度计开始出现在20世纪60年代中期。
石英是一种物理性质和化学性质均十分稳定的矿产资源,晶体属三方晶系的氧化物矿物。石英块又名硅石, 主要是生产石英砂(又称硅砂)的原料, 也是石英耐火材料和烧制硅铁的原料。石英挠性加速度计,包括表头和混和集成电路,其中,表头包括壳体和表芯,所述表芯由上盖板、石英挠性摆组件以及下力矩器组成,石英挠性摆组件由配重、摆片和线圈组成,所述表头以及表芯的各组件之间、所述石英挠性摆组件的各组件之间以及所述下力矩器的各组件之间,至少部分地通过激光焊接或通过耐高温胶或两者的结合相互连接。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,后输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天导航系统等。使用该方法时,由惯性测试转台提供多个转台位置,这样可以给每个石英挠性加速度计提供不同的重力加速度输入,在每一个位置采集石英挠性加速度计的输出,此次可以标定出石英挠性加速度计的参数。
单轴加速度计厂家抗振动和冲击体积小,重量轻,宽压供电,功耗低,模拟电信号输出。单轴加速度计厂家注意事项:传感器为易损件,请轻拿、轻放,勿摔、勿碰。冲击、振动不得超过产品技术要求。传感器在运输时应可靠包装,四周必须有不小于20mm的缓冲泡沫,并用泡沫固定住传感器。多只传感器包装时确保各件间不能相互碰撞。通电前检查各引脚接线,不得接错。单轴加速度计厂家产品保存在原包装盒内,存放于干燥通风环境。移动时注意轻拿轻放。注意静电防护。石英挠性加速度计一般采用模拟伺服电路,输出为模拟信号,需外加开环模数转换电路才能为导航计算机提供数字信息,而转换过程中将不可避免地造成精度损失,并随时间累积。石英挠性加速度计具有精度高、长期稳定性好、体积小、结构简单等优点,在各种惯性导航、制导、测量和控制领域发挥着重要作用。石英挠性加速度计一般采用模拟伺服电路,输出为模拟信号,需外加开环模数转换电路才能为导航计算机提供数字信息,而转换过程中将不可避免地造成精度损失,并随时间累积
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