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发布时间:2020-04-15 10:57:00 作者:航新
石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度,无伺服石英挠性加速度计价格体积小、抗冲击、抗振性能良好,精度较高,抗振能力较强,其测角精度为角秒级。石英加速度计主要分为石英挠性加速度计和石英振梁加速度计,都属于精度比较高加速度计。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。
石英挠性加速度计作为高精度加速度敏感传感器可应用于航空设备在轨微振动监测。针对石英挠性加速度计,设计了一种测量与控制电路,作为在轨微振动测量系统的***组成单元,用于微加速度信号的检测与调理、抗混叠滤波、数据同步采集、处理、存储和状态控制。实际测试表明其信号测量精度高,数据采集同步性好,工作***,石英加速度计因结构简单、体积小、响应快、灵敏度高等优点,在航空航天众多领域得到广泛应用。
石英挠性加速度计是根据惯性原理,通过石英挠性支撑,加上***的电子技术构成的精密仪表。在力平衡状态下,加速度计的输出量与输入加速度成比例,通过测量加速度计的输出量,可以计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式,JHT-I-A石英加速度计:精度高,用于载体的微重力测试系统和高精度惯导系统中,并可用于高精度静态角度测量系统中; JHT-I-B石英加速度计:高精度,导航级,结构尺寸可选,更高精度和其他要求可根据需要定做。可用于惯性导航系统,在航空航天***和船舶、坦克、车辆的惯性导航系统和控制系统中,有着广泛的应用; JHT-I-C石英加速度计:量程较大,精度较高。可用于坦克、车辆等导航系统中; JHT-I-D石英加速度计:精度较高用户可以根据情况选择所需要的采样电阻而不致影响系统稳定性。
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