海南三轴加速度计厂家价格行情「多图」

惯导系统由IMU单元(光纤陀螺、石英挠性加速度计)、导航计算机板、电源板、GPS OEM板等组成。其中光纤陀螺主要敏感载体的角速度信息；石英挠性加速度计敏感载体的加速度信息；导航计算机主要是进行误差补偿及导航算法；廊坊市航新仪器仪表有限公司主要生产军、民用石英挠性加速度计，该产品是航天、航空、航海等领域用于精密测角、测斜等重要传感器，是惯性导航中的***器件。电源板用于系统内部各模块的供电；GPS OEM板用于接收航天信号并解算出载体的速度和位置信息。惯导系统使用方便、成本低、***。廊坊市航新仪器仪表有限公司三轴加速度计厂家产品具有体积小、重量轻、重复性和稳定性精度高、功耗小等特点，其外形尺寸与常规石英挠性加速度计相比，体积缩小25%，重量减小60%。我厂三轴加速度计厂家拓宽延伸配套到多项小型惯组，工作稳定、状态良好，符合系统使用要求。产品的、小体积优势得到充分展现，产品应用前景宽广。

是廊坊市航新仪器仪表有限公司国内***生产和研发导航系统及器件的高技术企业，几十年一直从事惯性导航系统、角度测量产品的研究、设计、生产和试验，主要产品有：各种导航系统、陀螺仪（角速度传感器）、加速度传感器、倾角传感器、三轴加速度计厂家等，产品被广泛应用于航空航天及、安全、航海、工业机械和设备、电子产品、交通和大众运输等领域，生产的石英挠性加速度传感器广泛用于航空航天导航系统、惯性导航、航海定位、飞行姿态控制或地质勘探捷联系统。公司由一批经验丰富的技术人才组建，专注于传感器和混合集成电路产品的研制为客户提供***的角度测量，惯性导航及稳定控制的解决方案。就便利性来说，重力感测器是属于自主性的元件，不须依靠外部的辅助资讯，里程表必须仰赖车轮的转速的辅助资讯才能进行位移的计算。

加速度计如何工作？

制作加速度计有很多不同的方法，一些加速度计使用压电效应 - 它们包含由加速度力引起的微观晶体结构，从而产生电压。另一种做法是通过检测电容的变化。如果您有两个相邻的微结构，它们之间有一定的电容。如果加速力移动其中一个结构，则电容将发生变化。添加一些电路将电容转换为电压，您将得到一个加速度计。还有更多的方法，包括使用压阻效应，热气泡和光。加速度计是用来感知载体所受加速度的惯性器件，它的用途十分广泛，结构形式也越来越多样化。

加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。加速度计是为工业振动测量而设计的。它们的特点是密封的316l不锈钢外壳，适用于恶劣的环境。加速度计按原理的不同可分为线加速度计和角加速度计两种。加速度传感器一般可分为压电式加速度传感器、压阻式加速度传感器、电容式加速度传感器和伺服式加速度传感器四种。 加速度计是测量加速度的设备，反映的是一个物体的速度变化快慢。电位器将加速度大小转化为电信号，加速度计实际上是一个一自由度振荡系统，必须用阻尼器来改善系统的动态品质。