加速度传感器厂常用指南 航新公司

加速度传感器是一种能够测量加速力，将加速度转换为电信号的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。加速度传感器可应用在工业控制、仪器仪表；手柄振动和摇晃、玩具、鼠标；汽车制动启动检测、报警系统；结构物、环境监视；工程测振、地质勘探、检测；铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如压阻技术，电容效应，热气泡效应，光效应，但是其基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。

加速度传感器是一种可以测量加速力的电子产品。加速力也就是说当物块在加快全过程中功效在物块上的力。加速度传感器有二种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪改善回来的。另一种就是说线加速度传感器。它还可以按测量轴分成双轴、两轴和三轴加速度传感器。如今，加速度传感器广泛运用于手机游戏操纵、摇杆震动和晃动、制动系统起动检验、检验、工程项目测振、地质勘查、振动测试与解析及其安保震动等几种行业。陀螺仪测角速度的，瞬时速度是测线形瞬时速度的。前面一种是惯性力原理，后面一种是运用的力均衡原理。加速度计在较长时间的测量值是恰当的，而在较短期内内因为数据信号噪音的存有，然而有偏差。陀螺仪在较短期内内则较为准确而较长时间则会有与飘移而存在偏差。因而，必须二者（互相调节）来保证前进方向的恰当。

　加速度传感器，是一种将加速度转换为信号的传感器，可用来测量加速力(物体在加速过程中作用于物体的力)。加速度传感器可分为压电式、压阻式、电容式、伺服式四种，多数加速度传感器是根据压电效应来工作的。选择加速度传感器的频率应高于被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度传感器频响应更高。土木工程是低频，加速度传感器可选择0.2Hz～1kHz左右，机械设备一般是中频段，可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率，选择0.5Hz～5kHz的加速度计。冲击测量高频居多。加速度传感器的安装方式不同也会改变使用频响（对振动值影响不大），安装面要平整、光洁，安装选择应根据方便、安全的原则。加速度传感器的重量、灵敏度与使用频率成反比，灵敏度高，重量大，使用频率低，这也是选择的技巧。