企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 廊坊 廊坊市 |
联系卖家: | 任德忠 先生 |
手机号码: | 13930616636 |
公司官网: | hangxin.tz1288.com |
公司地址: | 廊坊市广阳区和平路188-4号 |
石英挠性加速度计是一种基于石英材料挠性支撑结构的高精度惯性传感器,具有稳定性强、抗冲击性好、分辨率高等特点,广泛应用于航空航天、船舶导航、石油勘探、监测等领域。以下是国内外常见的型号及其特点:###**一、国外主流型号**1.**Honeywell(霍尼韦尔)系列**-**QA750**:经典工业级型号,量程±50g,精度优于1mg,工业加速度传感器,适用于飞行控制系统和稳定平台。-**QA2000/QA3000**:型号,采用闭环力反馈技术,零偏稳定性达10??g量级,多用于姿态控制和精密制导系统。-**RBA500**:抗辐射加固设计,适应太空环境,用于深空探测器和载荷。2.**NorthropGrumman(诺斯罗普·格鲁曼)**-**A4/A6系列**:微型化设计,A4量程±10g,厂家批发加速度传感器,A6扩展至±50g,适用于和战术的惯性导航模块。3.**KVH1750IMU**集成三轴石英加速度计与光纤陀螺,动态范围宽(±20g),适合高机动性载具的导航与姿态控制。###**二、国内典型型号**1.**航天科技集团系列**-**JN-06/JN-10**:JN-06量程±20g,零偏重复性0.1mg;JN-10精度更高,用于长征系列运载火箭的姿态调控。-**HT-250/HT-500**:耐高温型号(-55℃至+125℃),加速度传感器,适用于火箭发动机振动监测和高温环境测试。2.**中电科CQG系列**-**CQG-10/CQG-20**:民用高型号,CQG-10量程±10g,适用于监测和桥梁健康检测;CQG-20精度提升,用于地质勘探设备。3.**高校及研究所型号**如哈工大研制的**HQF-1**型,采用数字化补偿技术,温漂误差降低至0.5mg/℃,适用于高精度惯性测量单元(IMU)。###**三、选型要点**-**量程与精度**:工业级(±50g,1mg)vs.战略级(±10g,0.01mg)。-**环境适应性**:型号需满足宽温、抗冲击(≥1000g)、抗辐射等要求。-**接口与功耗**:部分型号支持RS422、CAN总线,功耗从1W到5W不等。部分型号因涉及用途未公开详细参数。随着MEMS技术的发展,石英挠性加速度计正向微型化、智能化方向演进,与光纤陀螺的组合导航系统成为主流解决方案。
石英挠性加速度计接线石英挠性加速度计接线方法及注意事项石英挠性加速度计是一种高精度惯性测量器件,其接线需严格遵循规范以确保测量精度和设备安全。典型接线流程如下:1.电源与信号接口石英挠性加速度计通常包含电源输入(+Vcc/-Vcc)、信号输出(±OUT)和公共地(GND)端子。需使用低噪声直流稳压电源,电压范围应符合器件规格(常见±12V或±15V)。电源线建议采用双绞屏蔽线,长度不超过1米,并就近接入电源滤波器。2.信号输出处理输出信号为差分电压信号,需通过精密仪表放大器进行调理。信号线应采用同轴屏蔽电缆,屏蔽层单端接地(接设备端GND)。若需长距离传输(>3m),建议采用电流环输出方式,可增强抗干扰能力。3.接地规范必须建立统一接地点,电源地、外壳地和信号地应通过星型单点连接。避免形成接地环路,推荐使用截面积≥1.5mm2的铜导线。工业现场需特别注意与动力电缆的隔离距离(建议>30cm)。注意事项:1.电源反接会导致损坏,通电前需双重确认极性2.禁止带电插拔连接器,防止瞬态电压冲击3.信号线不得与功率线平行布置,交叉时应成直角4.机械安装需避免引入额外应力,固定力矩通常为0.5-1N·m5.焊接操作时应使用防静电设备,烙铁温度不超过350℃6.长时存放需在干燥氮气环境中,相对湿度建议完成接线后执行以下验证:1.上电后测量零点输出(典型值2.施加1g重力场验证灵敏度(根据标定证书)3.进行频率响应测试(0-100Hz范围内幅值波动应严格遵循厂家提供的接线图和安装手册,加速度传感器售价,不同型号器件可能存在引脚定义差异。异常工况下应立即断开电源并检查接线阻抗(电源端对地阻抗应>10MΩ)。
石英挠性加速度计是一种基于石英材料压电效应与挠性支撑结构的高精度惯性传感器,广泛应用于航空航天、惯性导航、监测及精密仪器领域。其由石英晶体谐振器和挠性悬臂梁组成,通过检测惯性力引起的结构形变实现加速度测量。信号输出特性方面,石英挠性加速度计通常产生与输入加速度成正比的电荷或电压信号。压电石英晶体在受力时产生表面电荷,经电荷放大器转换为低阻抗电压信号。典型灵敏度可达100-500mV/g,量程范围覆盖±1g至±100g,低频响应可延伸至0Hz(静态测量),高频响应上限约1kHz。输出信号易受温度漂移影响,需内置温度传感器配合补偿算法,温漂系数可控制在50μg/℃以内。信号处理流程包含三个关键环节:首先通过低噪声前置放大器将pC级电荷信号放大,并转化为电压信号;其次采用带通滤波器(0.1Hz-500Hz)抑制高频噪声和超低频干扰;进行模数转换与数字补偿,通过查表法或多项式拟合消除非线性误差,非线性度可达0.05%FS。对于交叉轴干扰,依托精密机械加工可将串扰抑制在-40dB以下。该传感器在航空航天领域优势显著,其分辨率可达10μg,零偏稳定性优于50μg/h,具备抗冲击(>1000g)、耐振动特性。但相比MEMS加速度计,体积较大(典型尺寸30×30×15mm),功耗较高(约1W),适用于对精度要求严苛的工业场景。现代设计中常集成自检电路,通过施加静电激励实现传感器健康状态在线监测。
加速度传感器售价-廊坊航新-加速度传感器由廊坊市航新仪器仪表有限公司提供。加速度传感器售价-廊坊航新-加速度传感器是廊坊市航新仪器仪表有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:任德忠。同时本公司还是从事石英挠性加速度计,石英挠性加速度计厂家,石英挠性加速度计价格的厂家,欢迎来电咨询。